Отправить заявку в произвольной форме

Оставить заявку в произвольной форме

Текст заявки (обязательно)

Заказать обратный звонок

Запчасти для автокранов, кранов, кранов-манипуляторов. Продажа спецтехники от компании Кран-Мастер - Новосибирск
ЗВОНОК ПО РОССИИ БЕСПЛАТНЫЙ 8 (800) 500-60-36
 8 (351) 222-30-43, email: 2223043@mail.ru
0
Прокрутить влево
Прокрутить вправо

Рамы, стреловое оборудование на КС-55713 ГАЛИЧ

ЗапчастиЗапчасти к автокранамРамы, стреловое оборудование → Рамы, стреловое оборудование на КС-55713 ГАЛИЧ

Рамы, стреловое оборудование на КС-55713 ГАЛИЧ Компания «Кран-мастер» реализует запчасти для автокранов отечественного производства марок Галичанин КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)

Всегда в наличии запасные части на автокраны Галичанин серии КС-4572А; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721и их модификаций, наша компания в кротчайшие сроки реализует любую потребность на запчасти для автокранов Ивановец, в том числе и комплексную любой сложности. Индивидуальный подход, разумные цены, система качества, гарантия, гибкая система скидок, как для старых партнёров, так и для новых компаний – залог долговечной и бесперебойной работы вашей техники.

Рама, стреловое оборудование автокранов КС-4572А; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721 купить по лучшей цене; стрела телескопическая, основание стрелы, секция стрелы, рама поворотная, неповоротная, портал, ось основания, блоки полиспаста, трос, каретка, плиты скольжения, грузовая лебедка. Лучшие цены на запчасти для автокранов представлены на нашем сайте.

Осуществляем доставку запчастей для автокранов Ивановец в следующие города: Челябинск, Екатеринбург, Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Казань, Пермь, Тюмень, Омск, Сургут, Сочи, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Новосибирск, Сургут, Усть-Кут, Красноярск, Самара, Владивосток, Хабаровск, Астана, Усть-Каменогорск, Тараз, Караганда, Актобе, Талдыкорган, Кызыл орда, Кустанай, Павлодар, Шымкент, Уральск, Петропавловск, Кокшетау, Актау, Атырау, , Бишкек, Ош, Джалал-Абад, Каракол, Токмок, Узген, Балыкчы, Кара-Балта, Нарын, Талас, Кызыл-Кия, Кант, Кара-Суу, Таш-КумырКара-Куль, Исфана, Майлуу-Суу, Токтогул, Кочкор-Ата, Ноокат по всей России (Казахстан, Белоруссия, Украина, Киргизия).

Кран-Мастер предлагает Вашему вниманию следующие запасные части на автокраны Галичанин серии КС-4572А; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721.

Мы предлагаем широкий спектр запасных частей к автокранам - опорно-поворотные устройства (ОПУ), гидроцилиндры, основание стрелы, кабина крановщика, редукторы, механизмы поворота, коробки отбора мощности (КОМ), гидрораспределители и многое другое (Прайс-лист), а также производим сервисное обслуживание и ремонт автокранов, подъемников, манипуляторов, реставрацию ОПУ, ремонт (переборку) любых гидроцилиндров с заменой манжет и колец.

- Металлоконструкции для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Гидроцилиндры для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Гидрораспределители для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Гидромоторы и гидронасосы для автрокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Гидрозамки, гидроклапана, гидрооборудование для автрокранов Ивановец КС-3571, КС-3577, КС-3574, КС-35714, КС-45717
- Грузовая Лебедка для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Кабины крановщика для автокрана Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Коробки отбора мощности (КОМ) для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Механизмы поворота, редуктор поворота для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Опорно-поворотные устройства, ОПУ для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Основания стрел, секции стрел, стрелы для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Отопители кабины крановщика, печки для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)

Перечень запчастей и комплектующих постоянно пополняется, обо всех изменениях Вы сможете узнать по указанным телефонам.
Рамы, стреловое оборудование на КС-55713 ГАЛИЧ Компания «Кран-мастер» реализует запчасти для автокранов отечественного п ...

Разновидности стрел автокранов Челябинец, Ивановец, Галичанин, Клинцы, Машека, Ульяновец

 

Любая спецтехника, даже такая надежная, как автокраны нуждается в периодической профилактике и обслуживании, при необходимости с ремонтом и заменой отдельных деталей, узлов и агрегатов. Ремонт автокранов Ивановец различных моделей – одно из основных направлений компании Кран-Мастер, для чего у нас есть все необходимое, в том числе собственные производственные помещения, квалифицированный персонал и большой запас деталей на складах.


Наша компания предлагает ремонт, замену а также изготовление металлоконструкций таких как рама поворотная, рама неповоротная, основание стрелы, секции стрел, стрелы, канаты выдвижения и за движения стрелы, оси основания стрелы, блоки, кронштейны, каретки, крюковая подвеска, комплекты плит скольжения, трос для автокранов всех марок: Челябинец КС-45721, Ивановец КС-35714, КС-35715, КС-45717, Галичанин и Клинцы КС-4572А, КС-35719, КС-45719, КС-55713, Машека КС-55727, Ульяновец МКТ-25


Стреловое оборудование служит для выполнения автомобильным краном операции но подъему, перемещению и опусканию грузов. Оно обеспечивает действие грузозахватного органа (крюковой подвески) в рабочей зоне крана и состоит из телескопической стрелы, крюковой подлески, тидроцилиндра подъема стрелы , грузового каната . Для увеличения высоты подъема и рабочею подстрелового пространства на оголовок стрелы может устанавливаться удлинитель или гусек с малой крюковой подвеской. Крепление стрелового оборудования к поворотной раме и гидропилиндру осуществляется при помощи осей. Стрела крепится в основании на стойках поворотной платформы осью.


К сменному стреловому оборудованию, устанавливаемому на автомобильных кранах, относятся удлинители и гуськи. Удлинитель устанавливается на оголовке верхней секции стрелы вдоль се продольной оси. Гусек кренится также к оголовку верхней секции стрелы, но может быть управляемым и неуправляемым и располагаться под углом к продольной оси стрелы.

Стреловое оборудование кранов - обеспечивает действие крюковой подвески в рабочей зоне крана и состоит из следующих основных узлов: телескопической стрелы, крюковой подвески, гидроцилиндра подъема стрелы и грузового каната. В качестве дополнительного стрелового оборудования кран может комплектоваться гуськом.


Стреловое оборудование состоит из: основной крюковой подвески, телескопической стрелы, гидроцилиндр подъема (опускания) стрелы, поворотной рамы, каната и барабана грузовой лебедки.


Стреловое оборудование автокрана устроено следующим образом, средняя секция стрелы перемещается гидроцилиндром, шток которого закреплен осью в хвостовой части основания, а корпус — в средней секции с помощью шарнирного соединения. На переднем конце гидроцилиндра установлен кронштейн, ограничивающий перемещение гидроцилиндра вверх. Верхняя секция стрелы крана перемещается двумя канатными полиспастами при перемещении средней секции. Полиспаст выдвижения состоит из блоков, установленных в кронштейне переднего конца гидроцилиндра, каната, винтовых тяг и сегмента, закрепленного в хвостовой части верхней секции. Полиспаст втягивания состоит из блока, установленного в хвостовой части средней секции, каната и винтовой тяги. Натяжение канатов осуществляется с помощью винтовых тяг.


Стреловое оборудование автокранов

Основным рабочим органом любого автомобильного крана является стрела, от конструкции которой в основном зависят грузовысотные характеристики. Выбор типа стрелового оборудования определяется на этапе техзадания на проектирование, с учетом технических и экономических возможностей каждого краностроительного завода производящего автокраны . В России мобильную грузоподъемную технику с овоидным стреловым оборудованием выпускает несколько заводов под брендами "Ивановец", "Галичанин" и "Клинцы".

Телескопические автокраны

 

Краны стреловые самоходные, к которым относятся и телескопические автокраны, нашли наибольшее распространение в нашей стране исторически и связано это в первую очередь с необходимостью механизации погрузочно-разгрузочных работ. В 1954 году был построен первый в России Ивановский завод, на котором вначале выпускались краны с решетчатыми, а позднее и с телескопическими стрелами. Кроме Ивановского завода следует выделить Галичских и Клинцовских производителей мобильной грузоподъемной техники с серийным производственным циклом. Технические характеристики автокранов, выпускаемых этими ведущими отечественными заводами, соответствуют лучшим зарубежным аналогам. 

Ведь только стрела состоящая из нескольких частей, которые могут перемещаться друг относительно друга, позволила создать мобильный грузоподъемный механизм который не только свободно передвигается по современным оживленным дорогам, но и может поднимать грузы на высоту более 100 метров в обширном подстреловом пространстве. 

Стрела автокрана телескопическая

 

Если на первых автокранах устанавливали цельные решетчатые стрелы на тросовой подвеске, то все современные машины оборудуются исключительно телескопическими стрелами. Слово телескопический подразумевает изделие, состоящее из нескольких частей, которые могут двигаться друг относительно друга. Всем хорошо известна компактная удочка рыболова с выдвижными коленами, которые как матрешки вставляются одно в другое. В выдвинутом состоянии получается довольно длинная гибкая конструкция, выдерживающая большие изгибающие нагрузки. Подобные удочки появились с целью создания как можно более компактных габаритов для перевозки и в то же время получения максимальной длины в рабочем состоянии. 

У стрел автомобильных кранов абсолютно те же задачи, только для их решения пришлось пройти ряд этапов связанных с созданием новых технологий, материалов, оборудования и освоить производство не только высокопрочных сталей с пределом текучести не менее 550 МПа, но и создать соответствующее прессовое оборудование для точной гибки заготовок, включая сварочные технологии. На ведущих отечественных краностроительных предприятиях пока могут изготавливать только пятисекционные телескопические стрелы, которые в своем сегменте обеспечивают вполне конкурентоспособную высоту подъема и горизонтальную досягаемость. 

Металлоконструкции первых телескопических стрел собирались из 4-х лисов стали 10ХСНД, которые в углах вязались обычным уголковым прокатом. Получалось тяжело, геометрия была посредственной, да и прочностные параметры были далеки от идеала. 


Но в скором времени от уголков отказались и стали сваривать коробки секций четырьмя угловыми продольными швами на полуавтоматическом сварочном оборудовании. Для придания устойчивости боковым стенкам их усиливали ребрами жесткости и различными накладками в проблемных местах.

 

Фото стрелы автокрана «Челябинец» КС-45721 коробчатой формы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




Фото стрелы автокрана «Челябинец» КС-45721 коробчатой формы.


На следующем этапе, с появлением мощных прессов и необходимой оснастки коробки отдельных частей стрел стали собирать из штампованных прямоугольных полукоробов с угловыми радиусами и сваривать на автоматических линиях. Такие конструкции обладают меньшей массой и лучшими геометрическими параметрами, особенно если использовать импортную высокопрочную сталь типа S700. 

Фото стрелы собранной из двух штампованных полукоробов на 25-и тонном кране КС-55713-3К-3 «Клинцы»















 










Фото стрелы собранной из двух штампованных полукоробов на 25-и тонном кране КС-55713-3К-3 «Клинцы».


Наибольшее распространение получили стрелы с многогранным профилем и овоидные, как обладающие наилучшими механическими характеристиками. 

 

Фото автомобильного крана КС-55733 «Челябинец» грузоподъемностью 32 тонны с восьмигранной стрелой

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




Фото автомобильного крана КС-55733 «Челябинец» грузоподъемностью 32 тонны с восьмигранной стрелой

 

Фото многогранной стрелы изготовленной в Китае.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



Фото многогранной стрелы изготовленной в Китае.

Устройство стрелы автокрана

 

Устройство стрелы в основном определяется техническим уровнем предприятия-производителя и запросами рынка спецтехники. Первые решетчатые стрелы были просты в изготовлении и не требовали специального оборудования и высококвалифицированных рабочих, однако их длина была ограничена по ряду причин. Они были хороши для погрузки/разгрузки штучных грузов, ведь конструкция стрелы на тросовой подвеске работала исключительно на сжатие и соответственно обладала огромным коэффициентом запаса прочности. Для увеличения подстрелового пространства прямо на строительной площадке стрелу удлиняли специальными вставками, но это было крайне не удобно. 

И вот в 1974 году на Ивановском заводе появились первые автокраны КС-3571 с телескопическими стрелами состоящими из 2-х или 3-х частей, которые при помощи специальных устройств выдвигались гидравликой. В России началась эра телескопических автокранов, которые используются для погрузочных операций, монтажа различных конструкций на большой высоте, могут легко маневрировать в стесненных условиях строительной площадки.

Устройство телескопической стрелы автокрана

 

На представленной ниже схеме изображено устройство классической конструкции 4-х секционной телескопической стрелы автокрана. В основную секцию поз. 2 вставлены две выдвижные поз. 8 и 9, а так же 10-я удлинительная часть. Гидроцилиндр поз.6 выдвигает вторую секцию, а затем гидравлический цилиндр поз. 5 перемещает третью секцию относительно второй и одновременно с помощью полиспаста выталкивает дополнительный удлинитель. Такая конструкция требует устройства сложной гидравлической разводки для подачи рабочей жидкости к цилиндрам и чаще используется схема с одним гидроцилиндром поз. 6 и системой полиспастов, при которой выдвижение всех секций производится одновременно.

Схема телескопической 4-х секционной стрелы автокрана

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Схема телескопической 4-х секционной стрелы автокрана

Челябинские краностроители пошли еще дальше и применили для выдвижения второй секции сразу два гидравлических цилиндра расположенных снаружи на поверхности основной секции. Это решение многократно упростило монтаж, эксплуатацию и обслуживание стрелового оборудования, правда пострадал привычный экстерьер.

Фото автокрана КС-65717 «Челябинец» с оригинальным устройством выдвижения второй секции многогранной стрелы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 






Фото автокрана КС-65717 «Челябинец» с оригинальным устройством выдвижения второй секции многогранной стрелы.

Секции стрел имеют верхние и нижние плиты скольжения (скользуны) поз. 3 и поз. 12 соответственно, которые обеспечивают минимальный коэффициент трения между двигающимися поверхностями. Естественно кроме верхних и нижних, имеются боковые плиты. Первоначально их изготавливали из бронзы, затем из полиамида довольно большой площади необходимой для восприятия огромных сжимающих нагрузок. Их обычно смазывают графитовой смазкой, которая долгое время задерживается в специальных проточках. Если для прямоугольных профилей конструкция плит скольжения простая, то на овоидах они имеют изогнутую форму повторяющую контур стрелы. В некоторых конструкциях с недостаточно развитой геометрией еще используются регулируемые плиты скольжения. 

Для придания прочности на нижней и верхней частях отдельных секций делают усиливающие пояса (воротники), которые помогают выдерживать при выдвижении большие местные нагрузки, они же не позволяют полностью выдвигать секции, заставляя конструкторов оставлять определенную заделку около 2-х метров, которая  воспринимает основные изгибающие моменты при телескопировании. 

На оголовке размещен обводной блок для грузового каната, который по отводному блоку поз. 1 попадает на барабан грузовой лебедки. Гидроцилиндр подъема поз. 14 одним концом упирается на поворотную платформу, а его шток через проушину поз. 13 соединен с основной секцией поз. 2. Сама стрела посредством пяты поз. 15 шарнирно закреплена так же на поворотной платформе.

Овоидная стрела 

 

Овоидные стрелы стали применятся совсем недавно только благодаря использованию новейших расчетов с применением компьютерных программ, которые и представили визуально совершенно новый технически не доступный ранее профиль.

Овоидный профиль стрелы

 

Овоидный профиль стрелы дополнил прямоугольный, который на определенном этапе исчерпал свои возможности в плане макимально возможных грузовых характеристик крана соответствующего класса. Конструкторам пришлось вначале придумать алгоритм для необходимых расчетов, а затем с помощью современных компьютерных технологий произвести вычисления. Верхний пояс сечения секции под нагрузкой работает на растяжение, нижний на сжатие, а боковые стенки изгибаются. Для нижнего силового пояса использована арочная форма хорошо работающая на сжатие. Расчеты подтвердили оптимальность использования элементов профиля стрелы похожем на арку. 

После долгих продолжительных поисков, конструктора остановили свой выбор на комбинированном сечении, состоящем из дух полукоробов, верхнего прямоугольного со скругленными углами и нижнего напоминающего полуэллипс, который для каждой стрелы просчитывается индивидуально. Такое сечение стрелы назвали овоидным или овоид, для получения которого требуются специальные штампы, мощное прессовое оборудование, специальные высокопрочные стали типа weldox 700 и более прочные. Для упрощения некоторые заводы по обходным технологиям производят имитацию овоидного профиля используя многогранную гибку.  

Фото имитации овоидной многогранной стрелы на кране КС-54712 «Ивановец»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Фото имитации овоидной многогранной стрелы на кране КС-54712 «Ивановец»

С помощью овоидных стрел были получены фантастические грузовысотные характеристики современных автокранов изготавливаемых ведущими зарубежными и отечественными крановыми заводами.

 

Фото стрелы с оригинальным профилем овоид на 60-и тонной модели КС-65721 «Галичанин»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



Фото стрелы с оригинальным профилем овоид на 60-и тонной модели КС-65721 «Галичанин»

Овоид

 

Овоид, это новый термин который совсем недавно появился в техническом словаре рубрика стрелы автокранов. Яйцеобразное сечение прекрасно воспринимающее все виды нагрузок действующих на телескопическую стрелу позволило сделать огромный рывок в техническом совершенствовании мирового краностроения.

Овоид фото

 

На представленной фотографии сечения стрелы типа овоид наглядно можно рассмотреть все составляющие ее элементы и составные части.

Компьютерное фото сечения овоидной стрелы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



Компьютерное фото сечения овоидной стрелы

Автокран «Ивановец» овоид

 

Ивановские краностроители одними из первых освоили технологию производства стрел состоящих из отдельных частей с сечением овоид для всего семейства автокранов Ивановец.

Автокран КС-45717К-1Р овоид

 

Автокран КС-45717К-1Р на шасси -65115 грузоподъемностью 25 тонн пользуется повышенным спросом на Российском рынке в основном благодаря хорошим грузовысотным параметрам обеспечиваемых четырехсекционной телескопической стрелой с профилем овоид. Высота подъема достигает 31,2 метра при вылете до 31м.

 

Фото  КС-45717К-1Р «Ивановец»овоид

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 





Фото  КС-45717К-1Р «Ивановец»овоид


Автокран КС-45717К-3Р овоид 

 

Вездеходный автокран КС-45717К-3Р на подкрановой шасси -43118 (6х6) оборудован новейшей стрелой типа овоид состоящей из 4-х частей общей длиной 30,7 метра и кабиной крановщика нового дизайна.

Фото КС-45717К-3Р «Ивановец»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




Фото КС-45717К-3Р «Ивановец»


Автокраны «Клинцы» овоид

 

Клинцовский завод находящийся в городе Клинцы оборудует телескопическими стрелами овоид только 4-ю серий 25 тонных автокранов. Это модели КС-55713-1К-4 , КС-55713-3К-4 , КС-55713-5К-4 иКС-55713-6К-4 с грузовым моментом 85тм на шасси -65115 (6х4), Урал-5557 (6х6), -43118 (6х6), МАЗ-6312В3 (6х4) соответственно.

Фото автокрана КС-55713-1К-4 «Клинцы»с овоидным стреловым оборудованием

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 











Фото автокрана КС-55713-1К-4 «Клинцы»с овоидным стреловым оборудованием

Заводы-производители стрел с овоидным сечением

 

На Ивановском заводе закуплен и запущен в производство целый автоматизированный комплекс производства овоидных стрел, с 100% контролем качества.

 

Галичский завод в 2012 году также закупил и внедрил в производство 1600 тонный пресс изготовленный по специальному заказу в Германии "EHT", который позволил создавать полукороба для стрел с овоидным сечением длиной до 12500мм. Оборудование имеет в своем составе регулируемую матрицу для настройки в автоматическом режиме нужной ширины обрабатываемого профиля, что позволяет быстро производить перенастройку под требуемый профиль. Максимальная погрешность при настройке пуансон/матрица не более 10 микрометров.

 

Клинцовский завод использует готовые заготовки стрел для своих автокранов произведенные на Галичском заводе, включая и готовые овоидные телескопические стрелы.

Разновидности стрел автокранов Челябинец, Ивановец, Галичанин, Клинцы, Машека, Ульяновец   Любая спецтехника, даже такая надежная, как автокраны нуждается в периодической профилактике и обслуживании, при необходимости с ремонтом и заменой отдельных деталей, узлов и агрегатов. Ремонт автокранов Ивановец различных моделей – одно из основных направлений компании Кран-Мастер, для чего у нас есть все необходимое, в том числе собственные производственные помещения, квалифи..
Гидротолкатель КС-4572А.56.300-2 прижимного ролика автокрана Галичанин КС-55713
Гидротолкатель КС-4572А.56.300-2 прижимного ролика автокрана Галичанин КС-55713
Гидротолкатель прижимного ролика КС-4572А.56.300-2 предназначен для сматывания каната с барабана грузовой лебедки принцип действия гидротолкатель отжимает ролик от барабана. Применяемость - автокраны Галичанин КС-55713
по согл-нию р.
Кронштейн КС-55713.63.200-1 для автокрана Галичанин КС-55713
Кронштейн КС-55713.63.200-1 для автокрана Галичанин КС-55713
Кронштейн КС-55713.63.200-1 предназначен для закрепления на нем роликовой каретки, для перемещения гильзы цилиндра телескопирования. Применяемость - автокраны Галичанин КС-55713
по согл-нию р.
Ось основания стрелы КС-4572.63.020 для автокрана Галичанин КС-55713
Ось основания стрелы КС-4572.63.020 для автокрана Галичанин КС-55713
Ось основания стрелы КС-4572.63.020 предназначена для закрепления основания стрелы к верхней (поворотной) платформе, обеспечивая не только надежность, но и возможность манипуляций самой стрелы автокранов Галичанин КС-55713
по согл-нию р.
Втулка оси КС-4572А.63.592-1 для автокрана Галичанин КС-55713
Втулка оси КС-4572А.63.592-1 для автокрана Галичанин КС-55713
Втулка оси крепления стрелы КС-4572А.63.592-1 является частью стрелового оборудования крана и устанавливается в основании стрелы автокрана Галичанин КС-55713 и их модификаций.
по согл-нию р.
Подпятник КС-45721.00.100 под опору гидроцилиндров вывешивания автокрана Галичанин КС-55713
Подпятник КС-45721.00.100 под опору гидроцилиндров вывешивания автокрана Галичанин КС-55713
Подпятник КС-45721.00.100 - жесткая сварная металлоконструкция, пирамидного вида. Служит для увеличения площади опоры штока гидроцилиндра вывешивания крана. Оборудован грунтозацепами на рабочей поверхности для повышения устойчивости крана на несыпучих грунтах.
по согл-нию р.
Рама поворотная КС-45719-1.50.000 для автокрана Галичанин КС-55713
Рама поворотная КС-45719-1.50.000 для автокрана Галичанин КС-55713
Рама поворотная КС-45719-1.50.000 автокрана Галичанин КС-55713 основание поворотной части автомобильного крана. На ней размещены силовое оборудование, механизмы, пульт управления, противовес, двуногая стойка и рабочее оборудование крана.
по согл-нию р.
Основание стрелы КС-55713-2.63.500-1 автокрана Галичанин КС-55713, КС-55715
Основание стрелы КС-55713-2.63.500-1 автокрана Галичанин КС-55713, КС-55715
Основание стрелы КС-55713-2.63.500-1 является одним из элементов телескопической стрелы автокрана Галичанин КС-55713, имеет коробчатую форму, изготовлена путем сварки из низколегированной стали, в состав входят гнутые профили и боковые листы.Крепление основания стрелы производится на стойках поворотной платформы
по согл-нию р.
Секция верхняя КС-55713-1.63.700 (сварная, уголковая) автокрана Галичанин КС-55713
Секция верхняя КС-55713-1.63.700 (сварная, уголковая) автокрана Галичанин КС-55713
Секция стрелы верхняя КС-55713-1.63.700 это металлическая конструкция, представляющая собой сварной короб из профиля и листа. Является частью телескопической стрелы автокранов Галичанин КС-55713.
по согл-нию р.
Секция средняя КС-45719-1.63.600 (сварная, уголковая) автокрана Галичанин КС-55713
Секция средняя КС-45719-1.63.600 (сварная, уголковая) автокрана Галичанин КС-55713
Секция стрелы средняя КС-45719-1.63.600 это металлическая конструкция, представляющая собой сварной короб из профиля и листа. Является частью телескопической стрелы автокранов Галичанин КС-55713.
по согл-нию р.
Стрела телескопическая КС-55713-1.63.100 (сварная, уголковая конструкция) автокрана Галичанин КС-55713
Стрела телескопическая КС-55713-1.63.100 (сварная, уголковая конструкция) автокрана Галичанин КС-55713
Стрела телескопическая КС-55713-1.63.100 автокрана Галичанин КС-55713 состоит из основания, средней и верхней секции, переходящей в оголовок с блоками, и гидроцилиндра выдвижения секции. Всегда в наличии стреловое оборудование: снование стрелы, секция стрелы, ось основания, блоки полиспаста, трос, каретка, комплекты плит скольжения.
по согл-нию р.
Гусек КС-55713-1В.62.400 автокрана Галичанин КС-55713, КС-55715, КС-55729
Гусек КС-55713-1В.62.400 автокрана Галичанин КС-55713, КС-55715, КС-55729
Гусёк автокрана является дополнительным оборудованием стрелы, решетчатой конструкции. Гусёк устанавливается на конце шарнирно-сочленённой стрелы и увеличивает радиус действия крана. На конце гуська расположен блок для троса. Гусек предназначен для перемещения груза при изменении вылета стрелы.
по согл-нию р.
Установка прижимного ролика КС-4572А.56.000 для автокрана Галичанин КС-55713
Установка прижимного ролика КС-4572А.56.000 для автокрана Галичанин КС-55713
Установка прижимного ролика КС-4572А.56.000 это вспомогательный узел для грузовой лебёдки автокрана Галичанин КС-55713 предназначен для правильной укладки трех слоев каната.
по согл-нию р.
Гидроцилиндр КС-55715.63.900-3-01 выдвижения верхней секции стрелы автокрана Галичанин КС-55713
Гидроцилиндр КС-55715.63.900-3-01 выдвижения верхней секции стрелы автокрана Галичанин КС-55713
Гидроцилиндр КС-55715.63.900-3-01 для телескопической стрелы предназначен для выдвижения (втягивания) секций стрелы автокрана Галичанин КС-55713.
по согл-нию р.
Подвеска крюковая КС-55713-1Б.63.300 для автокрана Галичанин КС-55713
Подвеска крюковая КС-55713-1Б.63.300 для автокрана Галичанин КС-55713
Основная рабочая крюковая подвеска крана - сложный и ответственный механизм, непосредственно влияющий на безопасное закрепление и удержание стропов. Применяемость - автокраны Галичанин КС-55713
по согл-нию р.
Крюк грузовой КС-55713-1.63.350 (покупн.) автокрана Галичанин КС-55713
Крюк грузовой КС-55713-1.63.350 (покупн.) автокрана Галичанин КС-55713
Крюк крановый КС-55713-1.63.350 грузовой - грузозахватное устройство, которое применяется для подъема и последующего перемещения груза крановым подъемным механизмом автокрана Галичанин КС-55713.
по согл-нию р.
Кабина крановщика КС-55713.52.100-6 для автокрана Галичанин КС-55713
Кабина крановщика КС-55713.52.100-6 для автокрана Галичанин КС-55713
Кабина крановщика КС-55713.52.100-6 основное рабочее рабочее место машиниста крана. Представляет собой классическую сварную уголковую конструкцию, с распашной дверью.
по согл-нию р.
Ограничитель сматывания каната КС-55713-1.26.200 для автокрана Галичанин КС-55713
Ограничитель сматывания каната КС-55713-1.26.200 для автокрана Галичанин КС-55713
Ограничитель сматывания каната КС-55713-1.26.200 предназначен для отключения механизма грузовой лебёдки автокрана КС-55713 при достижении крюковой подвеской крайнего нижнего положения при различных длинах телескопической стрелы.
по согл-нию р.
Опора выносная КС-55713-1.31.500-1 (аутригер) автокрана Галичанин КС-55713
Опора выносная КС-55713-1.31.500-1 (аутригер) автокрана Галичанин КС-55713
Выносные опоры предназначены для увеличения опорного контура автокрана Галичанин КС-55713 в рабочем положении. На кране установлены четыре выносные опоры. Каждая из опор имеет два фиксированных положения: полностью выдвинутое; полностью втянутое. Перемещается выносная опора в поперечной балке опорной рамы.
по согл-нию р.
Установка выносных опор КС-55713-1.31.000 для автокрана Галичанин КС-55713
Установка выносных опор КС-55713-1.31.000 для автокрана Галичанин КС-55713
Выносные опоры предназначены для увеличения опорного контура автокрана Галичанин КС-55713 в рабочем положении. На кране установлены четыре выносные опоры. Каждая из опор имеет два фиксированных положения: полностью выдвинутое; полностью втянутое. Перемещается выносная опора в поперечной балке опорной рамы.
по согл-нию р.
Рама неповоротная КС-55713-1.300.00-1-03 опорная рама (портал) автокрана Галичанин КС-55713
Рама неповоротная КС-55713-1.300.00-1-03 опорная рама (портал) автокрана Галичанин КС-55713
Рама неповоротная КС-55713-1.300.00-1-03 – жесткая сварная рама с выносными опорами и стабилизирующим устройством, она устанавливается непосредственно на шасси автомобиля. В своей верхней части размещается опорно-поворотное устройство, на которое крепится поворотная рама
по согл-нию р.

Рамы, стреловое оборудование на КС-55713 ГАЛИЧ Рамы, стреловое оборудование для автокрана Галичанин КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)

Любая спецтехника, даже такая надежная, как автокран Галичанин КС-4572А; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721 нуждается в периодической профилактике и обслуживании, при необходимости с ремонтом и заменой отдельных деталей, узлов и агрегатов. Ремонт автокранов Ивановец различных моделей – одно из основных направлений компании Кран-Мастер, для чего у нас есть все необходимое, в том числе собственные производственные помещения, квалифицированный персонал и большой запас деталей на складах.

Наша компания предлагает ремонт, замену а также изготовление металлоконструкций таких как рама поворотная, рама неповоротная, основание стрелы, секции стрел, стрелы, канаты выдвижения и за движения стрелы, оси основания стрелы, блоки, кронштейны, каретки, крюковая подвеска, комплекты плит скольжения, трос для автокранов всех марок: Челябинец КС-45721, Ивановец КС-35714, КС-35715, КС-45717, Галичанин и Клинцы КС-4572А, КС-35719, КС-45719, КС-55713, КС-55729В, Машека КС-55727, Ульяновец МКТ-25

Запчасти для автокрана КС-4572А; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721 и других автокранов семейства Галичанин могут быть поставлены в любой крупный город Российской Федерации государств СНГ.

Запчасти для рамы и стрелового оборудования автокрана Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)

Рабочие части любого крана, включая поворотную раму и стреловое оборудование, наиболее подвержены различного рода нагрузкам, потому нуждаются в особом внимании. Мы предлагаем потенциальным клиентам внушительный список запчастей, непрерывно пополняемый, практически все детали находятся на наших складах, то есть их поставка и замена осуществляются в кратчайшие сроки. При этом параметр «Запчасти для рамы и стрелового оборудования автокранов цена» остается неизменно низким, что выгодно отличает компанию Кран-Мастер от конкурентов.

Кран-Мастер предлагает Вашему вниманию следующие запасные части на автокраны Галичанин серии -4572А; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721.

Мы предлагаем широкий спектр запасных частей к автокранам - опорно-поворотные устройства (ОПУ), гидроцилиндры, основание стрелы, кабина крановщика, редукторы, механизмы поворота, коробки отбора мощности (КОМ), гидрораспределители и многое другое (Прайс-лист), а также производим сервисное обслуживание и ремонт автокранов, подъемников, манипуляторов, реставрацию ОПУ, ремонт (переборку) любых гидроцилиндров с заменой манжет и колец.

- Металлоконструкции для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Гидроцилиндры для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Гидрораспределители для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Гидромоторы и гидронасосы для автрокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Гидрозамки, гидроклапана, гидрооборудование для автрокранов Ивановец КС-3571, КС-3577, КС-3574, КС-35714, КС-45717
- Грузовая Лебедка для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Кабины крановщика для автокрана Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Коробки отбора мощности (КОМ) для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Механизмы поворота, редуктор поворота для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Опорно-поворотные устройства, ОПУ для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Основания стрел, секции стрел, стрелы для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)
- Отопители кабины крановщика, печки для автокранов Галичанин серии КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)

Перечень запчастей и комплектующих постоянно пополняется, обо всех изменениях Вы сможете узнать по указанным телефонам.
Рамы, стреловое оборудование на КС-55713 ГАЛИЧ Рамы, стреловое оборудование для автокрана Галичанин КС-4572А; КС-4579; КС-45719; КС-55713; КС-55715; КС-55729В; КС-55721, КС-65713 «Галичанин» (АО «ГАКЗ»)

Любая спецтехника, даже так ...

ГидрооборудованиеЗапчасти к козловым кранамКомандоконтроллеры QT, RT, XKBA, XKDF, YJЗапчасти для гусеничных крановГидротолкатели типа ТЭ или ТЭГОпорно-поворотное устройствоЗапасные части для автопогидродъемниковЗапчасти для кранов-манипуляторовЗапчасти к автокранамЗапчасти для железнодорожных крановЗапчасти к тракторамЗапчасти к погрузчикамРезинотехнические изделия (РТИ) для спецтехникиЗапчасти для бурильно крановых машинЗапчасти для башенных кранов КБ-100…572БПромышленная фурнитураКоробки отбора мощностиЗапчасти АмкадорГидромоторы и ГидронасосыwтестАвтогрейдер ДЗ-98
«КРАН-МАСТЕР» НОВОСИБИРСК

Запчасти для автокранов, экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров, автогрейдеров. Ремонт автокранов, кранов. Продажа дорожной и спецтехники.


    +8(800) 500-60-36


г. Новосибирск, ул. Ворошилова, 10А
© 2007-2016 «Кран-Мастер» г. Новосибирск
НАПИСАТЬ НАМ